鋼結構吊裝方案的原則和適用條件
鋼結構安裝是一項比較復雜的綜合性技術(shù),其內容較多,范圍較廣。結合一些鋼結構工程,闡述鋼結構吊裝方案設計的基本原則和適用條件,總結了常規安裝方法的可行性及相應的技術(shù)措施。 隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,鋼結構的造型及結構形式越來(lái)越復雜,這給鋼結構設計和施工帶來(lái)了新的挑戰。如以“鳥(niǎo)巢”、“水立方”為代表的奧運場(chǎng)館,以及國家大劇院、央視新臺址、廣州電視塔、法門(mén)寺舍利塔等有影響的鋼結構項目,不僅在設計上有所創(chuàng )新和發(fā)展,同時(shí)在鋼結構安裝技術(shù)方面也取得了新的成就。許多成熟、先進(jìn)的工藝方法已陸續成為工法,為鋼結構行業(yè)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。 由于市場(chǎng)原因,鋼結構安裝事故及違章現象時(shí)有發(fā)生,造成了不必要的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響。為了進(jìn)一步提高鋼結構施工總體水平,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,鋼結構施工除加強施工現場(chǎng)管理外,還應在施工組織設計、方案、技術(shù)措施等方面進(jìn)行研究總結;大力推廣新技術(shù)、新工藝;針對工程特點(diǎn),選擇先進(jìn)、可靠、經(jīng)濟的施工方案。 鋼結構吊裝方案的基本原則 政策性——以圖紙為依據,以規范為準則,嚴格執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規。 可靠性——堅持安全第一,確保方案實(shí)施的可行性,增加其可靠度。無(wú)論采用哪種方法,首先要考慮該方案是否有成功的先例和配套的設備,否則必須進(jìn)行方案論證。根據結構特點(diǎn)進(jìn)行施工驗算,證明該方法在施工階段結構的穩定性,桿件應力和變形等是否滿(mǎn)足要求。使用的機械設備能否滿(mǎn)足安裝要求。施工現場(chǎng)條件是否滿(mǎn)足,如土建施工環(huán)境和周?chē)鷺嬛锏仁欠裰萍s該方案實(shí)施等。 先進(jìn)性——隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,結構安裝領(lǐng)域里的新工藝、新技術(shù)、新設備層出不窮。如大噸位的起重機問(wèn)世,計算機同步控制整體提升和滑移技術(shù)等為結構安裝增添了新篇章。尤其是大型鋼結構項目,在現場(chǎng)條件和結構形式允許時(shí),應大力推廣應用新技術(shù)、新工藝;盡量減少高空作業(yè)量,不斷提高鋼結構的安裝效率。 經(jīng)濟性——個(gè)好的安裝方案應該方法簡(jiǎn)便、措施得當、效率高、施工成本低、應用范圍廣,經(jīng)得起審查和考驗。所以,必須堅持方案對比的原則,進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟分析,選擇工期短、成本低的方案。 鋼結構吊裝方案的適用條件 由于建筑造型和結構形式的不統一,施工現場(chǎng)條件千差萬(wàn)別,可以說(shuō)沒(méi)有一種工法或方案適用于任何鋼結構項目安裝,所以每一種安裝方法都有各自的支持條件。 網(wǎng)架結構常用的安裝方法有:高空散裝法、分條分塊安裝法、結構滑移法、支撐架滑移法、整體吊裝法、整體提升法等。 按工藝方法考慮:了解結構形式、結構重量、安裝高度、跨度等特點(diǎn),結合現場(chǎng)實(shí)際情況盡量選用成熟、先進(jìn)的安裝工藝。 按起重設備考慮:首先選用自有設備,充分利用現場(chǎng)起重設備,其次就近租用。一般情況:構件數量少時(shí),多選用汽車(chē)式起重機;門(mén)式剛架吊裝多選用中小型汽車(chē)式起重機;安裝工期較長(cháng)、安裝高度及回轉半徑較大時(shí),履帶式起重機比汽車(chē)式起重機經(jīng)濟;整體吊裝和滑移多采用液壓同步提升(頂推)器;中、高層鋼結構安裝一般選用塔式起重機;普通橋梁安裝多采用門(mén)式起重機和架橋機。 結構滑移法——結構滑移法已發(fā)展到采用液壓頂推器和計算機同步控制技術(shù),比過(guò)去的網(wǎng)架滑移法更先進(jìn)了一步。它的適用條件是:第一,由于現場(chǎng)條件限制,跨內不能設起重機和支撐架;第二,結構支承條件有利于鋪設滑移軌道;第三,經(jīng)計算確定的滑移單元結構的強度和剛度均滿(mǎn)足要求;第四,了解結構支座形式和固定方法;第五,縱向滑移路線(xiàn)越長(cháng),效率越高。 支撐架滑移法——它的適用條件是占用跨內場(chǎng)地、安裝高度較低、結構面積較大或縱向長(cháng)度較長(cháng)。第一,安裝高度在15米以下時(shí),可選用普通扣件式鋼管腳手架或碗口式腳手架做支撐架;第二,對于架體較高,且承重力較大時(shí),宜選用型鋼支撐架。無(wú)論采用哪種方案,在設計計算時(shí)除按規范要求外,還要考慮水平動(dòng)荷載,必要時(shí)增設大斜撐以提高其整體穩定性。 整體提升法——整體提升法目前多采用同濟大學(xué)開(kāi)發(fā)的計算機同步控制、液壓提升設備,該工藝逐步代替了穿心式機動(dòng)提升和千斤頂頂升方案,其設備輕便,技術(shù)先進(jìn)。它的適用條件是:第一,占用跨內場(chǎng)地;第二,安裝高度較高;第三,構件較重;第四,限于垂直吊裝,不能水平位移。即安裝高度越高,提升重量越重,效果越好。 土法吊裝——土法吊裝是利用獨角巴桿、人字架、卷場(chǎng)機、滑輪組等作為起重設備進(jìn)行結構吊裝,它適用于構件重、數量少、安裝高度較高的工程。由于大噸位起重設備和先進(jìn)的安裝工藝越來(lái)越多,所以土法吊裝也越來(lái)越少。 旋轉法施工——該方法主要用于橋梁安裝上,由于鐵路、公路交通影響,以及山川河溝等特殊環(huán)境下,其他架橋方法受到限制時(shí),多采用旋轉法施工。 整體吊裝法——它與整體提升法基本相似,只是起重設備不同,適用于中小型結構安裝。早期采用多臺獨腳巴桿或人字架、卷?yè)P機、滑輪組及纜風(fēng)體系進(jìn)行大噸位吊裝?,F在,由于大噸位起重機較多,對中小型工程根據需要選用多臺起重機集中抬吊進(jìn)行安裝。 鋼結構吊裝安全注意事項 嚴格執行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規,堅持安全交底、安全教育制度,正確識別危險源,并采取針對性措施和應急預案。起重設備在使用過(guò)程中,重點(diǎn)預防傾翻事故。嚴禁超負荷、斜拉斜吊等違章現象,保證基礎和行駛道路平整堅實(shí)。六級以上大風(fēng)應停止作業(yè),臺風(fēng)季節必須按規定采取預防措施。 結構吊裝綁扎要點(diǎn),綁扎點(diǎn)應在構件重心之上,多點(diǎn)綁扎時(shí)其連線(xiàn)(面)應在構件重心之上;單機吊裝,構件重心必須在吊鉤的垂直線(xiàn)上;鋼絲繩的安全系數:作吊索,無(wú)彎曲6~7;作捆綁吊索8~10;由于載人的升降機14。大噸位起重機越來(lái)越多,多機抬吊也越來(lái)越少,僅限于吊件數量少及特殊情況下采用。統一指揮信號,嚴肅紀律,服從指揮;起重機分配負荷不超過(guò)允許起重量的80%,抬吊行走時(shí)不超過(guò)允許起重量的70%;盡量選用同型號起重機,起吊過(guò)程力求同步平穩;各臺起重機吊鉤繩保持垂直,嚴禁斜吊;考慮吊車(chē)、構件和安裝位置的平面關(guān)系,盡量一次安裝就位。施工階段采用的臨時(shí)支撐架,是結構安裝方案中的關(guān)鍵性技術(shù)措施。在設計中除架體本身滿(mǎn)足強度和穩定要求外,還須對地基基礎所支撐的結構進(jìn)行驗算,必要時(shí)采取有效的加固措施。支撐架受力后要進(jìn)行觀(guān)測,以防基礎沉降或架體變形對結構產(chǎn)生影響。支撐架頂使用的千斤頂等機具使用必須嚴格工藝方案,不得盲目使用,以防對架體和結構產(chǎn)生不利。支撐架拆除必須有落位拆除措施,應同步、勻速、緩慢進(jìn)行,不得盲目拆除。結構吊裝的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)。在結構吊裝方案的計算過(guò)程中,應認真分析各種吊裝方法運動(dòng)特性,采取必要的穩定措施,提高方案的可靠度。結構吊裝危險源識別。結構吊裝的主要特點(diǎn)是高空作業(yè),其危險源有臨邊作業(yè),洞口作業(yè),攀登作業(yè),懸空作業(yè),交叉作業(yè),高空墜落,起重設備,吊車(chē)路基,同步控制,安全用電,季節施工,操作臺,腳手架,臨時(shí)支撐等。根據結構特點(diǎn)正確識別危險源,并采取針對性措施和應急預案。堅決執行國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)法規,禁止違章操作。堅持施工方案兩級評審制度,技術(shù)、質(zhì)量、安全、生產(chǎn)、設備等部門(mén)須參加。 鋼結構安裝是一門(mén)綜合性技術(shù),由于結構形式越來(lái)越復雜,施工隊伍越來(lái)越多,發(fā)展不平衡等市場(chǎng)原因,在施工領(lǐng)域暴露了一些問(wèn)題。為此,我們必需重視鋼結構安裝技術(shù)的研究,大力推廣新技術(shù)、新工藝;加大落實(shí)安全法規和施工規范的執行力度;嚴格施工組織設計、方案的評審與管理;堅持施工與設計、總包與分包、加工與安裝緊密配合的協(xié)作精神;進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)技術(shù)管理,嚴禁違章操作,不斷提高鋼結構安裝總體水平。
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